„Xingtai Refined Machinery and Auto Accessory Co., Ltd.“ yra viena iš pirmaujančių stabilizatorių jungčių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Esame įsipareigoję tiekti aukštos kokybės automobilių dalis, pagamintas Kinijoje už mažą kainą. Sveiki atvykę į didmeninę prekybą masinėmis patvariomis stabilizatoriaus juostomis iš mūsų gamyklos. Taip pat priimame individualius užsakymus.

Suderinamas automobilio prekės ženklas ir modelis
√TOYOTA Naujas Toyota Prado LC250-2024 modelis
Gaminio specifikacijos
|
Prekė |
Detalės |
|
PRODUKTO PAVADINIMAS |
Sway juostos nuoroda |
|
Kilmės vieta |
CN |
|
BRANDAS |
PASKELBTI |
|
SKU |
RFSL013S |
|
DYDIS |
Standartinis |
|
MEDŽIAGA |
Rutulinis apvalkalas: 45 # Plienas Rutulinis kaištis: 40 # Plienas Apsauga nuo dulkių: mėlyna guma |
Montavimo padėtis

Produkto aprašymas
✔ „Performance Stabilizer Bar Links“ – tai patobulinti stabilizatoriaus strypo jungiamieji komponentai, sukurti našioms transporto priemonėms, sportiniams visureigiams ir bėgimo{0}}dieninėms transporto priemonėms, siekianti didžiausių valdymo apribojimų ir greito dinaminio atsako.
✔ Sukurti remiantis pagrindine lengvos konstrukcijos, didelio tvirtumo ir mažos trinties dizaino filosofija, jungčių velenai yra pagaminti iš didelio{0}}stiprumo chromuoto plieno (4130 legiruotojo plieno). Medžiaga yra tempiama šaltuoju būdu, po to integruojamas grūdinimas ir grūdinimas iki HRC 42–45, subalansuojant stiprumą ir lankstumą.
✔ Palyginti su įprastomis stabilizatoriaus strypų jungtimis, veleno skersmuo padidinamas iki 22 mm, sienelės storis padidėjo 30%, o lenkimo sekcijos modulis pagerėjo maždaug 65%.
✔ Naujoviško dizaino adatiniai ritininiai guoliai pakeičia tradicines plastikines įvores rutulinių jungčių viduje. Pritaikius dvigubą-eilių laipsniško adatinio volelio išdėstymą, mazgas palaiko iki 35 kN radialinę apkrovą ir iki 12 kN ašinę apkrovą, todėl dinaminio atsako delsa sumažinama iki mažiau nei 0,02 sekundės.
✔ Dulkių batai gaminami iš alyvai -atsparios ir oro sąlygoms-atsparios hidrintos nitrilo butadieno gumos (HNBR) su labirintinio sandariklio struktūra, neleidžiančia patekti į drėgmę.
✔ Galimos dvi serijos: standartinio ilgio ir trumpa versija, apimanti sedanus, kupė visureigius ir pažemintas modifikuotas transporto priemones.
✔ Kiekviena jungtis prieš pristatymą gauna 100 % elektromagnetinio indukcinio šildymo mazgą, kad būtų užtikrintas vienodas rutulinio šarnyro sukimosi momentas ir pašalintas stabdžių traukimas, kurį sukelia kairioji-dešinė asimetrija.
✔ Paviršius padengtas chromo -neturinčia Dacromet danga, galinčia atlaikyti iki 300 laipsnių temperatūrą, todėl tinka šiluminei spinduliuotei, kuri susidaro agresyvaus važiavimo metu.
Surinkimo instrukcijos
✔ Norint įdiegti efektyvumo stabilizatoriaus juostos jungtis, reikia griežtai kontroliuoti darbo aplinką ir tikslumą; rekomenduojama surinkti švarioje dirbtuvėje.
✔ Prieš montuodami, išmatuokite įstrižinį atstumą tarp originalių tvirtinimo angų kairėje ir dešinėje transporto priemonės pusėse, kad įsitikintumėte, ar nėra rėmo iškraipymų.
✔ Šių didelio našumo jungčių adatinių ritininių guolių rutulines jungtis sutepkite gamykloje{0}}nurodytu surinkimo tepalu. Įspauskite viršutinės rutulinės jungties kūginį paviršių į kūginę stabilizatoriaus strypo angą naudodami specialų presavimo įrankį - kalamas draudžiamas. Tuo pačiu būdu įstatykite apatinę rutulinę jungtį į valdymo svirties angą.
Taikykite etapų priveržimo procedūrą:
1. Iš anksto-priveržkite iki 60 N·m; tris kartus pasukite vairą į kairę ir į dešinę pusę, kad būtų galima automatiškai centruoti adatinius ritininius ritininius elementus.
2. Vėl priveržkite iki 100 N·m.
3. Galutinis sukimo momento nustatymas: 130 N·m.
✔ Šis gaminys pasižymi tiksliu prigludimu. Visos tvirtinimo detalės turi būti priveržtos nuosekliai laikantis kryžminio sukimo momento seka (iš pradžių viršutinė, tada apatinė; kairėje pusėje ir dešinėje pusėje).
✔ Sumontavę matuokliu išmatuokite rutulinių jungčių ašinį tarpą; rodmuo turi būti mažesnis arba lygus 0,15 mm. Jei ši leistina nuokrypa viršijama, sureguliuokite tarpiklių storį.
Eksploatavimo atsargumo priemonės
✔ Našumo stabilizatoriaus juostos jungtys yra sukurtos išskirtinai didelio našumo{0}}gatvių ir bėgių kelio programoms. Šalto užvedimo metu (alyvos temperatūra žemesnė nei 20 laipsnių) gali pasigirsti silpnas "ritinėlio triukšmas" iš adatinio ritininio guolio mazgo, kuris išnyksta pakilus darbinei temperatūrai ir nėra defektas.
✔ Nekeiskite specialios guolių tepalo -bendros paskirties tepalu arba ličio{1}} pagrindo tepalu, nes kitaip bus pažeista trinties- modifikuota adatos volelio paviršių danga.
✔ Jei transporto priemonė plačiai naudojama druskingoje{0}}šarminėje vietovėje arba pakrantės regionuose, po kiekvienos išvykos kruopščiai nuplaukite ir visiškai išdžiovinkite jungtis. Nors Dacromet danga pasižymi puikiu atsparumu karščiui, ji siūlo ribotą apsaugą nuo chlorido jonų korozijos.
✔ Be to, šios nuorodos neturi atitikti žemos-kokybės antrinės rinkos anti-siūbavimo juostoms. Neatitinkamas kietumas sukels nenormalų rezonansą ir gali pažeisti rutulinių jungčių korpusus.
✔ Jei po dreifo ar nuolatinio važiavimo slalomu jungties paviršiaus temperatūra viršija 80 laipsnių, sustabdykite transporto priemonę, kad atvėsintumėte ir išvengtumėte greitesnio sandarinimo komponentų terminio senėjimo.
Populiarus Žymos: našumo stabilizatoriaus strypų jungtys, Kinijos našumo stabilizatoriaus strypų jungčių gamintojai, tiekėjai, gamykla
